Borang CIP Penuh

Borang CIP Penuh (Carriage and Insurance Dibayar)

Bentuk CIP yang lengkap bermaksud Pengangkutan dan Insurans yang dibayar ke tempat tertentu. CIP adalah sebahagian daripada "INCOTERMS" yang bermaksud Syarat Komersial Antarabangsa. Terdapat 11 "INCOTERMS" secara keseluruhan di mana CIP adalah bahagian. Dewan Perniagaan Antarabangsa mentakrifkan INCOTERMS. INCOTERMS membantu menyeragamkan proses eksport dan Import.

ciri-ciri

  • Semua kos yang berkaitan dengan penghantaran barang mengatakan pengangkutan, pengangkutan, barang dibayar oleh penjual ke titik tertentu.
  • Ini dapat digunakan dalam modus transportasi apa pun, katakanlah Anda mengirim barang melalui AIR, LAUT atau Darat, itu dapat digunakan
  • Ciri terpenting pengangkutan dan insurans yang dibayar adalah bahawa ia masih merupakan tempat tertentu. Oleh itu, semasa anda menyebut tentang pengangkutan dan insurans yang dibayar, anda perlu menyebut tempatnya.
  • Terdapat satu peraturan CIP untuk pemindahan LAUT. Hanya berlaku untuk barang yang diangkut dalam kargo tertutup. Sekiranya ada jenis barang yang tidak disimpan dalam bekas dan dihantar, seperti Arang Batu atau Minyak Mentah, ini tidak berlaku
  • Sekiranya mengatakan CIP disebutkan sampai suatu tempat mengatakan pelabuhan New York, maka tanggungjawab penjual berakhir hingga pelabuhan, sekarang apakah penjual akan membayar untuk pemunggahan atau tidak bergantung pada syarat yang telah diputuskan.
  • Apabila Barang sampai di tempat pembayaran kereta dan insurans yang telah ditentukan, dari situ pembeli mengambil tanggungjawab dan semua kos lain dibayar oleh pembeli dari sana.

Bagaimanakah ia berfungsi?

Mari fahami konsep ini Langkah bijak.

Katakan seorang penjual di Srilanka ingin mengeksport 5 tan ekstrak kelapa ke New York. Dia telah menyebut bahawa pengangkutan dan insurans membayar New York Port, Amerika Syarikat.

  • Langkah 1: Penjual Srilankan perlu membayar caj pemuatan, caj pengangkutan barang dari kilang ke Pelabuhan Srilankan dan sebarang caj muatan yang dikenakan untuk pengangkutan darat
  • Langkah 2: Apabila barang sampai di PORT, maka barang itu harus disimpan di gudang yang akan dikenakan juga oleh penjual. Beban pemunggahan di pelabuhan juga harus ditanggung oleh penjual
  • Langkah 3: Sekarang barang harus dimuat di dalam kapal untuk pengangkutan. Kos ini juga ditanggung oleh penjual.
  • Langkah 4: Penjual akan membayar caj Pengangkutan SEA untuk pengangkutan.
  • Langkah 5: Sebarang barang semasa dihantar perlu diinsuranskan. Jadi penjual harus memastikan 110% dari nilai kontrak. Sebarang insurans tambahan mesti ditanggung oleh pembeli
  • Langkah 6: Setelah Barang sampai di pelabuhan New York, adakah kos pemunggahan akan dibayar oleh Penjual atau Pembeli harus ditentukan sebelumnya kerana ini boleh menyebabkan kekeliruan.
  • Langkah 7: Bayaran penjelasan khusus akan ditanggung oleh pembeli kerana barang telah sampai ke titik di mana pengangkutan dan insurans dibayar dipersetujui. Sekiranya pengangkutan dan insurans yang dibayar disetujui hingga pejabat di New York, maka caj kustom akan dibayar oleh penjual

Perbezaan Antara CIP dan CIF

  • Perbezaan utama antara CIF dan CIP INCOTERMS adalah bahawa CIP merangkumi semua mod pengangkutan dan CIF hanya meliputi pengangkutan melalui LAUT. Jadi ini adalah perbezaan yang besar. Luas CIP lebih besar daripada CIF.
  • Di bawah CIF, tanggungjawab penjual adalah untuk menaikkan barang di kapal di tempat pemuatan. Katakanlah diputuskan bahawa barang akan dipindahkan dari pelabuhan A ke Pelabuhan B, jadi CIF akan membantu pembeli untuk mendapatkan barang yang dihantar dengan selamat oleh penjual sehingga titik muatan pelabuhan A. Dalam pengangkutan dan insurans dibayar semua tanggungjawab tetap ada pada penjual sehingga barang sampai di tempat yang telah ditentukan. Oleh itu, semua caj dan Insurans perjalanan akan dibayar oleh penjual sehingga pembeli mendapat barang

Kebaikan

  • Ini adalah sebahagian dari INCOTERMS, jadi ini adalah perjanjian standard yang membantu mempermudah perdagangan antara negara. Tanpa bimbingan dan syarat yang ditentukan, sangat sukar untuk menetapkan syarat mengenai siapa yang akan membayar kos pengangkutan, barang dan lain-lain bayaran yang diperlukan untuk mengangkut barang dari satu tempat ke tempat lain
  • Ini memberi keyakinan kepada pembeli kerana mereka yakin bahawa ada peraturan perdagangan yang tidak dapat dilanggar oleh penjual. Jadi ini akhirnya meningkatkan kekerapan pembelian dan penjualan komoditi antara negara.
  • Ia juga berguna bagi penjual kerana mereka kini mengetahui tempat yang dipersetujui di mana tanggungjawab mereka berakhir. Sebelumnya sukar bagi penjual untuk mengetahui di mana sebenarnya tanggungjawab mereka selesai dan pembeli biasa menuntut penjual setiap kali ada halangan dalam transit.
  • Ini membantu penjual untuk mengetahui caj tepat yang harus mereka bayar, jadi ini membantu mereka menambahkan kos pada harga jual.

Kesimpulannya

  • Ini sangat berguna untuk perniagaan yang menjalankan Eksport dan Import barang. Eksport barang melibatkan banyak pelepasan dan caj tersuai. Oleh itu, sangat penting untuk mengetahui siapa sebenarnya yang akan membayar caj tersebut. Penyeragaman ini diperlukan untuk pengembangan perdagangan antarabangsa.
  • Dalam ekonomi yang sedang berkembang, dunia semakin hampir. Jadi Eksport / Import telah meningkat dengan pesat. Anda juga perlu mengimport barang jika anda mendapatkannya dengan kos yang lebih rendah daripada mengeluarkannya secara dalaman. Jadi untuk ini, kita perlu menyeragamkan perdagangan antara negara. Ia adalah bentuk penyeragaman.